selle an-atomica watershed titanico
SELLE AN-ATOMICA - Der erste Eindruck zählt!
Sättel aus wasserfestem Leder. In einem sehr komplizierten Verfahren wird das sogenannte “Watershed Leather” in Wisconsin, USA, hergestellt. Dieses Leder bedeutet nicht nur vollen Schutz bei Regen, sondern auch einen Komfort auf längeren Strecken, den jeder Fahrradfahrer schätzen wird.
Selle An-Atomica - der erste wasserfeste Ledersattel auf dem Markt, handgefertigt in Wisconsin, USA, und sehr bequem. Tom Milton, ein pensionierter Rennauto-Bauer, hat sechs Jahre an dieser Produktentwicklung gearbeitet. Es gibt nur eine Sattelform, optimiert für Road-, Mountain- oder Trekking-FahrerInnen.
Der Selle An-Atomica Sattel wurde perfekt an den Bewegungsablauf beim Radfahren angepasst. Er bewegt sich mit dem Fahrer und unterstützt ihn bei jeder Pedalumdrehung. Die flexible Fläche mit der patentierten Aussparung und das Laminat vermeiden dabei Druck auf die empfindlichen Nerven des Beckenbodens. Der Selle An-Atomica ist ein Sattel mit anatomischer Entlastung. Nach jahrelanger Entwicklung ist die Form der Aussparung so gewählt, dass der Sattel Männern und Frauen gleichermaßen maximalen Komfort und Gesundheit ermöglicht - auch bei langen Fahrten! Siehe dieses Video für einen besseren Überblick:
Selle An-Atomica Vorteile:
1. Wasserfest - Herkömmliche Ledersättel werden mit kaltem Wasser geformt, der Selle An-Atomica
hingegen mit Dampf, und zwar in einem Verfahren, das für Dichtungen in Rennautos entwickelt
worden ist – dort, wo Feuchtigkeit und heiße Temperaturen an der Tagesordnung sind. Es gibt nur zwei Gerbereien in den USA, die in der Lage sind wasserfestes Leder herzustellen. Vorbei sind die Zeiten, wo man mit einer Plastik-Tüte seinen Ledersattel im Regen schützen musste.
2. Bequem - Fahrradfahren soll (muss) nicht wehtun. Tom Milton ist ein aktiver Fahrradfahrer. Getestet hat er seine Prototypen im harten Einsatz, wie z. B. bei der Tour Paris-Brest-Paris (1200km - alle 4 Jahre - zuletzt 2007). Der Selle An-Atomica Sattel fährt sich von Anfang an wie ein eingefahrener Ledersattel. Damit hat man das größte Argument gegen den Ledersattel entkräftet. Eine Einfahrzeit gibt es nicht, auch Gelegenheitsfahrer fahren von Anfang an beschwerdefrei. Und schmerzlos zu fahren bedeutet mehr zu fahren.
3. Gesund - Es ist nicht nur ein bequemer Sattel, sondern einer, der das Kinderkriegen nicht verhindert ;>). Auf der Website von Selle An-Atomica findet man sehr viele Links zu den Ergebnissen des umfangreichen R&D Tests, den Tom Milton gemacht hat. In seinen Forschungsergebnissen dokumentiert Tom, warum er diese Form verwendet, warum sein Sattel für Männer und Frauen optimal ist und warum vieles, was über Sättel geschrieben wird, nicht richtig ist. Link: Selle An-Atomica Anatomy
4. Einstellbar - Die Lederspannung und Sattelbreite sind einstellbar - mit einem Inbusschlüssel. Das Selle An-Atomica Gestell aus Chrom-Moly-Stahl hat einen Einstellbereich von 90 mm zur optimalen Anpassung der Sitzposition.
5. Bunt – Der Selle An-Atomica Sattel kommt in vielen verschiedenen Farben: Standard-Farben wie Schwarz, Weiß, Rot, Chocolate Brown, Golden, Mahogony sind einfach, aber wir haben auch Tour de France Gelb und Giro Pink im Programm. Dieser Sattel wertet jedes Fahrrad optisch auf. Auf Messen oder im Laden sind die Selle An-Atomica Sättel ein echter Hingucker!
Tom Milton & Craig Calfee, slaves to fashion, Interbike 2008
Craig Calfee, Calfee Design sagt, "Selle An-Atomica sind die bequemsten Sättel, die ich je gefahren habe - und ich habe viele Sättel ausprobiert in den letzen 20 Jahren auf der Suche nach einem komfortablen Sattel. Jetzt fahre ich schmerzfrei auf einem Selle An-Atomica!"
Info:
Den Selle An-Atomica Titanico gibt es bei allen guten Fahrradhändlern - UVP 149 €
Anleitung (in deutsch)
Hier gibt es die ausführliche Einstellanleitung für den Selle An-Atomica Ledersattel. Sie enthält hilfreiche Hinweise, wie sich optimaler Komfort beim Radfahren erzielen lässt. Die Parameter wie Höhe, Längsverstellung, Winkel/Neigung, Drehung und Spannung lassen sich hiernach individuell ermitteln und dokumentieren. Außerdem gibt es Hinweise zur Lenkerpositionanpassung und Sattelpflege. Hier
Tom Milton riding the rain & paris-brest-paris
Tom Milton fährt Paris-Brest-Paris mit Selle An-Atomica:
Tom Milton ist mit einem nagelneuen Selle An-Atomica Sattel das Rennen "Paris-Brest-Paris" in 89 Stunden gefahren. Wie er sagt "ohne irgendwelche Sattel-Probleme". Die Veranstalter haben dieses "Paris-Brest-Paris" Rennen als das schwierigste der letzten 50 Jahre eingestuft. Es hat jeden Tag und jede Nacht geregnet, es war kalt und sehr windig. All das hat dem Selle An-Atomica nichts ausgemacht.
BEEN in this fishtank for years
Link:
Selle An-Atomica Watershed Titanico - Farben und Bilder
Andere Selle An-Atomica Produkte:
Selle An-Atomica hat auch ein wasserfestes Lenkerband mit Gel-Einsatz im Programm. Für die extrovertierten unter euch gibt es von Selle An-Atomica einen Sattel mit Straußenleder-Decke, in allen Farben von Neon Grün bis Indian Pink. Diese Sättel sind nicht wasserfest, haben aber die patentierte Selle An-Atomica Aussparung. Sie sind bequem und sehr sexy, aber bei einem UVP von 349 € sollten sie das auch sein!
even in white!
a man of grace and splendor - tom milton eurobike 2009